生鮮人必看|生鮮配送中心如何設計規劃【第二章】
時間：2025-05-09 10:13來源：
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倉庫布局與作業動線有非常大的關系，專業的倉庫設計需要模擬各種作業流程和工作量，經過詳細計算后得出倉庫布局的合理性。
首先我們假設4種主要（作業頻次高）的作業動線（實際的作業動線類型可能更多，真正在設計的時候需要列出所有可能發生的作業動線，并分析這些動線的作業頻次和行走距離）：
加工類產品收貨后按客戶分貨：
收貨計重\質檢——商品加工\包裝——稱重貼標——按客戶分貨——出貨裝車
非加工類產品收貨后按客戶分貨：
收貨計重\質檢——稱重貼標——按客戶分貨——出貨裝車
庫存商品按客戶分貨：
收貨計重\質檢——產品入倉——產品出倉稱重貼標——按客戶分貨——出貨裝車
庫存商品按訂單揀貨：
收貨計重\質檢——產品入倉——按訂單揀貨稱重\計數出倉——拉至待發區——出貨裝車
以上圖為例，根據以上四種主要作業動線，我們在規劃的時候就可以針對性的設計從收貨區到出貨區、各倉庫位置的布局。首先針對第一、二種頻次最高的作業動線，我們可以設計兩個收貨口，保證加工與非加工產品在各自的收貨區域完成收貨后，都能第一時間就近進入到下一個作業區。
其次，參照第三、四種作業動線，各倉庫先根據儲藏貨品的出入庫頻次，按從高到低的原則來排列離收貨口的距離，最大化提升整體作業效率，同時設計時要注意出庫后能第一時間就近進入下一個作業區（稱重貼標區）。
接下來在稱重貼標和分貨區，要按照行走距離最短的原則，規劃設計好整體面積、設備布局（建議可用方形，集貨點居中：面積的利用率和行走距離才能最優化）。
作業動線的最后一個環節就是出貨，因此出貨口一定要靠近商品待發區，并注意出貨口不要和入貨口同用一個，各區域和倉庫作業都要預留通道，才不會造成作業堵塞。
